Impact van disruptives in logistiek op werklocaties
De fysieke bereikbaarheid van gebieden zal nog verder toenemen en veranderen door aanleg van nieuwe infrastructuur (hyperloop, metrolijnen) maar ook door nieuwe voertuigen (drones, zelfsturende auto’s). Tegelijk neemt de digitale bereikbaarheid toe en wordt deze steeds meer een volwaardig alternatief voor een fysieke ontmoeting. De vraag is wat dit betekent voor afwegingen en daaruit voortvloeiend, mogelijk nieuw gedrag van mensen. Wat worden wensen en behoeften voor de plek waar je werkt, woont, hoe je je verplaatst en de perceptie van afstand en nabijheid? Wat betekent dit voor de vestiging van bedrijven, woonvoorkeuren van werknemers en dus de afstand tussen wonen en werken? Wat voor type werkgebieden met welke kwaliteiten kunnen inspelen op de sterk veranderende bereikbaarheid?
